01

不要長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)

冬季用車(chē)，先發(fā)動(dòng)汽車(chē)，保持5-10分鐘左右靜止?fàn)顟B(tài)，等到汽車(chē)熱起來(lái)之后再開(kāi)始行駛……這是不是你冬季用車(chē)時(shí)的常見(jiàn)步驟？

但你知道嗎？這樣的步驟已經(jīng)“過(guò)時(shí)”，因?yàn)橛醒芯堪l(fā)現(xiàn)：現(xiàn)在的汽車(chē)在低溫天氣下的運(yùn)行已經(jīng)有所提升，除非遇上非常極端的低溫天氣，已經(jīng)不再需要車(chē)主朋友們長(zhǎng)時(shí)間等在原地。

同時(shí)需要提醒大家的是：原地?zé)彳?chē)很容易增加油耗并產(chǎn)生積碳，所以正確的熱車(chē)方式應(yīng)該是：先保持汽車(chē)以低轉(zhuǎn)速行駛（轉(zhuǎn)速保持在1000轉(zhuǎn)以下），等到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度后，再進(jìn)行正常駕駛。

新能源汽車(chē)需要熱車(chē)嗎？

需要！雖然目前市面上的新能源汽車(chē)大部分都有電池保溫功能，但尤其在北方地區(qū)，冬季氣溫實(shí)在太低，難免出現(xiàn)電池電量低溫衰減的情況，所以對(duì)于新能源汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，也需要先保持低速行駛，等到行駛一段時(shí)間后再進(jìn)行正常行駛，這樣不僅能夠延長(zhǎng)汽車(chē)電池的壽命，也能提升續(xù)航里程。

02

冬天開(kāi)暖風(fēng)不增加油耗

面對(duì)上升的油價(jià)，是不是有車(chē)主朋友們已經(jīng)開(kāi)始關(guān)閉車(chē)載暖風(fēng)，認(rèn)為開(kāi)暖風(fēng)會(huì)大量增加油耗？

但事情的真相是：只有開(kāi)冷風(fēng)會(huì)大幅增加油耗，而汽車(chē)暖風(fēng)則是借助發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的溫度，利用鼓風(fēng)機(jī)把熱量吹進(jìn)車(chē)內(nèi)，并不會(huì)產(chǎn)生太高的油耗。

但需要注意的是，不要在剛啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候就著急地打開(kāi)暖風(fēng)，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱溫度還沒(méi)有達(dá)到合適的溫度，吹出來(lái)的只會(huì)是冷風(fēng)。

新能源汽車(chē)使用暖風(fēng)會(huì)影響續(xù)航嗎？

會(huì)！由于目前大部分純電動(dòng)汽車(chē)的制暖方式仍然是通過(guò)耗電進(jìn)行發(fā)熱，所以對(duì)于新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，使用暖風(fēng)可能會(huì)影響續(xù)航里程，因此需要多多關(guān)注續(xù)航里程，及時(shí)充電，避免實(shí)際行駛里程與標(biāo)注行駛里程不符等現(xiàn)象。

03

雨刮器被凍住不可以用 開(kāi)水“解凍”

雨雪天氣下，雨刮器很容易“粘”在前擋風(fēng)玻璃上，拔不出來(lái)又難以使用，所以很多車(chē)主朋友們會(huì)選擇對(duì)其倒開(kāi)水，實(shí)現(xiàn)“解凍”的效果。

但是，這樣的行為很容易對(duì)擋風(fēng)玻璃和雨刮器造成傷害，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃因熱脹冷縮而直接炸裂！

所以當(dāng)雨刮器被凍住時(shí)，正確的做法應(yīng)該是：打開(kāi)擋風(fēng)玻璃周邊的暖風(fēng)，等到車(chē)內(nèi)溫度提高擋風(fēng)玻璃溫度后，凍住的雨刮器就會(huì)自然恢復(fù)。

04

一鍵快速除霧

現(xiàn)在的車(chē)功能配置貼心到你無(wú)法想象，一鍵除霧的功能當(dāng)然不會(huì)缺。然而一鍵除霧功能并非所有車(chē)輛都有，如果有這功能配置的可直接開(kāi)啟一鍵除霧，方便快捷，不過(guò)還是需要一定的時(shí)間等候窗霧散去。但這個(gè)功能也不是萬(wàn)能的，對(duì)駕駛座和副駕駛座位兩側(cè)的車(chē)窗起霧，也是愛(ài)莫能助，無(wú)法去除。

可以打開(kāi)車(chē)窗或打開(kāi)空調(diào)制冷，降低車(chē)內(nèi)溫度，從而減小車(chē)內(nèi)外的溫差，這個(gè)方法直接。