重慶旅游租車(chē)車(chē)型
發(fā)布時(shí)間:2022-04-11 01:47:26重慶旅游租車(chē)車(chē)型
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)興起于1990年北京亞運(yùn)會(huì),隨后在北京、上海、廣州及深圳等國(guó)際化程度較高的城市率先發(fā)展,直至2000年左右,汽車(chē)租賃市場(chǎng)開(kāi)始在其他城市發(fā)展。國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)快速發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前,汽車(chē)租賃市場(chǎng)遠(yuǎn)不及今日的火爆程度,租賃公司也以中小型企業(yè)為主。中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)于1989年起源于北京,進(jìn)入2001年前后,掀起了第三輪的汽車(chē)租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此,國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展,從原來(lái)僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù),發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。
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中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè),無(wú)論是從中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀(guān)的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國(guó)信用體系的建立,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的租賃車(chē)輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。在我國(guó),早期的汽車(chē)租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國(guó)企等企業(yè)用戶(hù),真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車(chē)租賃業(yè)的規(guī)?;l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。
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《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定:“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)所有人對(duì)損害發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”??梢?jiàn),交警對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定是劃分租賃公司和承租人責(zé)任的主要依據(jù)。如果是承租人的原因造成事故,承租人負(fù)責(zé)賠償;如果是汽車(chē)本身不符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),租賃公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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消費(fèi)者在租車(chē)時(shí)盡量購(gòu)買(mǎi)不計(jì)免賠服務(wù)。因?yàn)樽廛?chē)公司盡管買(mǎi)了保險(xiǎn),但1500元以?xún)?nèi)的損失是不走保險(xiǎn)流程的。比如租車(chē)出現(xiàn)了事故,修車(chē)費(fèi)用是1500元,有購(gòu)買(mǎi)不計(jì)免賠服務(wù)的,則消費(fèi)者只需承擔(dān)100元;而沒(méi)購(gòu)買(mǎi)的該服務(wù)的則需消費(fèi)者自行承擔(dān)這1500元,超過(guò)的其他部分由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。所以消費(fèi)者為了保障盡可能的購(gòu)買(mǎi)該服務(wù),以防萬(wàn)一造成不必要的費(fèi)用支出。租車(chē)的流程是非常簡(jiǎn)單的,手續(xù)方面也并不繁瑣,只不過(guò)根據(jù)租車(chē)公司的規(guī)模不同,需要我們注意的細(xì)節(jié)還是不少的,尤其是車(chē)輛手續(xù)、保險(xiǎn)等責(zé)任歸屬方面需要注意,避免發(fā)生不必要的糾紛。
重慶旅游租車(chē)車(chē)型
此外,整車(chē)企業(yè)相較于其他傳統(tǒng)租車(chē)公司,在價(jià)格上能有更多優(yōu)惠,并且可以利用自有資源,持續(xù)更新租賃車(chē)型。更重要的是,租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)展,能讓汽車(chē)企業(yè)在某種程度上改善庫(kù)存壓力,將高庫(kù)存車(chē)型轉(zhuǎn)化為租賃車(chē),從而減少資金占?jí)?。不過(guò),業(yè)內(nèi)人士同時(shí)也認(rèn)為,短期內(nèi)整車(chē)企業(yè)進(jìn)軍租賃市場(chǎng)還難成氣候。一家汽車(chē)租賃企業(yè)要做大做強(qiáng),單憑資源整合優(yōu)勢(shì)還難以支撐,背后還需要與金融機(jī)構(gòu)展開(kāi)合作,取得源源不斷的資金支持。
重慶旅游租車(chē)車(chē)型
汽車(chē)租賃按租用方式劃分為:自駕租車(chē)、代駕租車(chē)(也稱(chēng)為陪駕租車(chē))。各租賃公司對(duì)這兩種租車(chē)方式有各自的規(guī)定,這里談的是大概的一個(gè)規(guī)定,具體情況以具體租賃公司的為準(zhǔn)。租賃公司設(shè)有租車(chē)配置司機(jī)服務(wù),該項(xiàng)服務(wù)加收司機(jī)服務(wù)費(fèi)。司機(jī)每日工作時(shí)間為8小時(shí),如加班按工作日、周末、國(guó)家法定假日的不同計(jì)算加班費(fèi)用。承租人應(yīng)保證司機(jī)的用餐及休息時(shí)間。去外地出車(chē)承租人須全部負(fù)擔(dān)司機(jī)的差旅費(fèi)及食宿費(fèi)。為了安全,一般租賃公司都會(huì)規(guī)定司機(jī)連續(xù)開(kāi)車(chē)時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每天累計(jì)開(kāi)車(chē)不得超過(guò)8小時(shí),每天總服務(wù)時(shí)間不得超過(guò)12小時(shí)。