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納溪汽車租賃流程

發(fā)布時(shí)間:2023-02-20 01:41:17
納溪汽車租賃流程

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隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們對(duì)生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高。在工作之余的業(yè)余時(shí)間,人們更愿意去一個(gè)陌生的城市甚至是一個(gè)國(guó)家,放松一下,體驗(yàn)一下外國(guó)的文化習(xí)俗。這不僅是一個(gè)很好的減壓方法,還可以開闊視野,豐富閱歷。也許在二十年前,到達(dá)目的地后的主要交通方式可能是公共交通,如公共汽車、公共汽車和地鐵。但隨著租車平臺(tái)的興起,以及更多國(guó)家對(duì)中國(guó)駕照或駕照翻譯的認(rèn)可,人們?cè)诔鲂兄懈敢膺x擇租車的方式。一是避免了在陌生地方乘坐公共交通工具的尷尬和繁瑣;二是減少了旅途中的疲勞,自由行的時(shí)間和安排更加自由。

納溪汽車租賃流程

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提車環(huán)節(jié)沒有什么困難,按照約定的提車時(shí)間和地點(diǎn)前往租車公司門店提車即可。不過這里需要注意一點(diǎn),提車人需要攜帶合法的中國(guó)駕照和一張正常使用的信用卡。如果租車人本人沒有駕照,或提車人不是租車本人,部分租車公司會(huì)允許攜帶雙方身份證和駕照前來(lái)提車,但是個(gè)別租車公司要求比較嚴(yán)格,遇到這類問題建議在提車前與租車公司工作人員確認(rèn)協(xié)商。信用卡通常是用來(lái)支付租車費(fèi)用的,并且作為有可能出現(xiàn)違章的押金被凍結(jié),押金金額一般在一兩千元左右,普通的信用卡額度都是可以滿足的。在還車時(shí)工作人員會(huì)將押金退還給客戶。

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此外,整車企業(yè)相較于其他傳統(tǒng)租車公司,在價(jià)格上能有更多優(yōu)惠,并且可以利用自有資源,持續(xù)更新租賃車型。更重要的是,租賃業(yè)務(wù)的開展,能讓汽車企業(yè)在某種程度上改善庫(kù)存壓力,將高庫(kù)存車型轉(zhuǎn)化為租賃車,從而減少資金占?jí)?。不過,業(yè)內(nèi)人士同時(shí)也認(rèn)為,短期內(nèi)整車企業(yè)進(jìn)軍租賃市場(chǎng)還難成氣候。一家汽車租賃企業(yè)要做大做強(qiáng),單憑資源整合優(yōu)勢(shì)還難以支撐,背后還需要與金融機(jī)構(gòu)展開合作,取得源源不斷的資金支持。

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隨著人們消費(fèi)水平的提高,對(duì)高檔消費(fèi)品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個(gè)月更換一次車型。假在花費(fèi)三十多萬(wàn)元購(gòu)買一臺(tái)轎車,因社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,一年后汽車的性能、外觀改進(jìn)很多,而價(jià)格卻會(huì)大幅下降。一年后,如果想換新車型,老車可能15萬(wàn)元就很難賣出。這意味著,一年中車價(jià)損失接近20萬(wàn)元。但假如租賃一臺(tái)三十多萬(wàn)元的車,只需10余萬(wàn)元。而且,可隨時(shí)租用最新車型。從人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后,經(jīng)常換新車,將是人們的新時(shí)尚。

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車企和經(jīng)銷商紛紛涉足汽車租賃領(lǐng)域,至此,汽車租賃按照發(fā)起主體劃分,分為三大陣營(yíng),一是整車企業(yè)主導(dǎo)的汽車租賃公司,;二是經(jīng)銷商主導(dǎo)的汽車租賃公司;三是傳統(tǒng)汽車租賃公司。而按照主營(yíng)業(yè)務(wù)劃分,汽車租賃主要有經(jīng)營(yíng)性租賃和融資性租賃兩種,二者最大的區(qū)別在于被租賃汽車的所有權(quán)的殘值的承擔(dān)者是租賃公司還是消費(fèi)者。汽車廠商優(yōu)勢(shì)明顯 但短期難成氣候,據(jù)預(yù)測(cè),中國(guó)汽車租賃行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2011年的182億元增加到2014年的380億元左右。

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2007年,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展,各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn),國(guó)內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè),汽車租賃市場(chǎng)供租賃車接近15萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)額超過100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多,但中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)仍處于起步階段,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。截至2008年6月底,中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家,但運(yùn)營(yíng)車輛僅4.5萬(wàn)輛,其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛不足50輛。